Hyundai Ioniq 5 EV: Lima hal yang perlu diketahui

Hyundai Ioniq 5 EV: Lima hal yang perlu diketahui

Hyundai Motor menyatakan bahwa Ioniq 5 memiliki daya jelajah maksimum 481 kilometer dan kapasitas baterai 72,6 kWh, dapat berjalan dalam 5,2 detik dari 0 hingga 100 kilometer per jam.

Hyundai Ioniq 5 resmi pada Februari tahun ini dan merupakan model pertama di bawah sub-merek listrik Ioniq. Ini didasarkan pada skateboard listrik khusus dan bertujuan untuk memimpin serangan global Hyundai pada kendaraan listrik.

Seperti disebutkan sebelumnya, Hyundai sedang mempertimbangkan untuk meluncurkan Ioniq 5 di India dan berencana untuk mengadopsi strategi top-down untuk lini produk EV-nya. Nah, soal Hyundai Ioniq 5, perlu diketahui lima hal ini, kemungkinan besar akan dirilis pada 2022.

Hyundai Ioniq 5: desain eksterior

Ioniq 5 memulai debutnya sebagai mobil kreatif 45 EV di Frankfurt Motor Show 2019. Model produksi terbaru ini mengusung gaya retro. Ini terlihat sangat berbeda dari model modern lainnya yang saat ini ada di pasaran, dan mungkin unik bahkan di keluarga Ioniq, karena Hyundai telah melihat sedikit kesamaan keluarga antara Ioniq 5 dan model baru dalam seri Ioniq.

Ini memiliki garis yang tajam dan bersih, permukaan datar dan sikap seperti SUV, tetapi kaca depan adalah yang paling berbentuk kipas. Lampu depan dan belakang LED berpiksel serta velg mengkilap menghadirkan desain yang sederhana dan simpel.

BACA JUGA :  Hanya Rp 50 Jutaan, Daihatsu Ayla bekas turun harga per juli 2021

Hyundai Ioniq 5: Interior dan fungsi

Salah satu keuntungan terbesar dari dasar skateboard listrik adalah memungkinkan desain interior yang fleksibel dan standar. Dalam hal ini, Ioniq 5 memiliki lantai datar, bangku fleksibel yang dapat dipindahkan dan dimiringkan, serta konsol tengah yang dapat dipindahkan yang dapat digerakkan maju-mundur sejauh 140 mm. Kabinnya sangat sederhana, dengan beberapa ruang kosong, dan menggunakan bahan ramah lingkungan, seperti botol plastik daur ulang dan jok serta pelapis pintu dari kardus.

Dari segi perlengkapan dan perlengkapan, yang penting adalah sepasang layar 12 inci untuk dasbor dan mekanisme infotainment dengan serangkaian mobil modern yang terhubung dengan BlueLink. Ini memiliki tampilan head-up yang sangat baik, augmented reality dan fungsi kontribusi driver yang kuat, dan dapat bekerja melalui sensor radar, kamera tampak depan dan data GPS. Mereka bahkan memiliki layar digital untuk menunjukkan kaca spion.

Hyundai Ioniq 5: Powertrain dan pangkalan

Secara global, Ioniq 5 menawarkan 2 pilihan sistem tenaga. Versi basic dibekali mesin yang mampu menghasilkan 169 tenaga kuda dan torsi 350 Nm serta menggerakkan roda belakang. Dalam kombinasi ini, Ioniq 5 dapat berlari dari 0-100 km/jam dalam 8,5 detik. Ada pula versi dual-motor all-wheel drive yang mampu menghasilkan 306 tenaga kuda dan torsi puncak 605 Nm. Ini akan dikonversi menjadi waktu 0-100 km/jam dalam 5,2 detik, dengan kecepatan tertinggi 185 km/jam.

BACA JUGA :  Harga mobil bekas Toyota Alphard kembali turun, Kini di bawah Rp 150 juta

Ini harus dilihat untuk opsi powertrain yang dijual Hyundai untuk India. Seperti disebutkan pada awalnya, Ioniq 5 dibangun di atas fondasi listrik khusus yang disebut Organisasi Modular Listrik Global (E-GMP). Basis ini sangat fleksibel, yang berarti juga dapat dicocokkan dengan tipe tubuh lainnya.

Hyundai Ionic 5: Baterai dan pengisian daya

Ioniq 5 dilengkapi dengan 2 paket baterai-72,6 kWh dan 58 kWh-dan baterai yang lebih besar memiliki jangkauan jelajah maksimum 481 kilometer selama transisi WLTP. Pada saat yang sama, baterai yang lebih kecil diharapkan dapat mencapai jarak jelajah 385 kilometer selama transisi WLTP. Kedua versi penggerak roda belakang dan penggerak semua roda dari Ioniq 5 dapat dilengkapi dengan paket baterai apa pun.

BACA JUGA :  Lihat daftar harga mobil bekas di bawah Rp50 juta per Mei 2021

Ioniq 5 secara unik dilengkapi dengan teknologi baterai 800V, yang selama ini hanya digunakan pada mobil sport Porsche Taycan. Ini memungkinkan pengisian daya yang sangat cepat karena Ioniq 5 dapat mengisi daya baterainya dari 10% hingga 80% hanya dalam 18 menit menggunakan pengisi daya DC 220kW.

Hyundai Ioniq 5 akan tiba di India sebagai impor

Ioniq 5 diharapkan akan dirilis pada tahun 2022 sebagai model yang sepenuhnya diimpor, yang berarti akan tersedia dari segi harga-bahkan lebih mahal daripada Kona Electric yang diproduksi secara lokal. Meskipun hanya dapat menemukan pelanggan dalam jumlah terbatas, Hyundai telah mengambil pendekatan top-down dalam jajaran produk kendaraan listrik India. Ioniq 5 akan diposisikan sebagai mobil listrik yang paling dicintai, menunjukkan kekuatan merek elektrifikasi. Nantinya pada tahun 2024, Hyundai akan menyediakan kendaraan listrik mass market dengan harga yang cukup terjangkau dan akan dikembangkan khusus untuk India.

autocarindia.com